（□ 李国瑞）春节期间，许多人选择自驾返乡或旅游出行，在一番长途跋涉后，连续高强度行驶以及经历各种复杂的路况，都会对车辆造成一定的影响。日前，记者走访市区多家4s店及汽修店了解到，春节长假过后，不少市民对爱车进行“体检”保养，车辆维修保养进入高峰期。专业人士提醒，在不影响安全、车辆能够正常行驶的情况下，建议错峰维修保养，到店前最好提前打电话预约，以免增加不必要的等待时间。
节后迎来修车保养高峰期
2月5日下午，记者在市区解放东路一家4s店售后接待车辆通道处看到，等待维修保养的车辆排起长队。两名接待人员有序分工，一人忙着对车辆外观等信息进行检查登记，一人负责指引车辆有序停放。
在店内等待车辆检查的车主郑先生表示，春节长假回了趟老家，其间驾车出去玩了几次，里程表一下子增加了2000多公里。节后回来，担心爱车过度“疲劳”，因此抽空来店内检查一番，这样驾车出行才会放心。
记者来到维修车间，门口停放着一辆黑色小轿车，半个车头凹陷了进去，前舱两个安全气囊都已弹出。维修车间内停放不少待修车辆。
一位维修工人说，当天上午开工后，就有多辆私家车送到店里，待维修的车辆存在不同程度的剐蹭或者前脸、尾部损坏变形的情况。维修人员忙个不停，不时有保险公司理赔人员前来定损。
随后，记者又走访了市区几家4s店，车子维修保养的业务同样火爆。不仅维修车间停满了车，各店门口也停放了不少车辆。
用车频繁、高强度易伤车
不光是汽车4s店，许多汽修店节后也十分忙碌。昨日上午，记者来到市区凌洲东路上的一家汽修店，这家汽修店面积不大，店里店外满满地停放了十几辆私家车。记者注意到，其中明显的事故车就有5辆，有的整个车头都凹陷了进去。
“现在修车的比平时多一些。”修车工小张一边检查车辆发动机一边对记者说，“这些停在店里维修的车辆，有年前积压的，也有春节后才拉来维修的，每年这个时候都是这种情况。这两天都被约满，在店里维修和保养的车辆最多时有20辆，其中，多数是来做保养的，事故车也有，比例也比平时稍稍高一点。”
之后，记者来到附近另一家汽修店，维修车间内，修车师傅也忙个不停。
这家汽修店的老板刘先生介绍，春节期间是用车高峰期，很多车少则跑百余公里，多则跑数千公里，短时间内高频率、高强度“工作”，大都需要维修保养。除此之外，用车频繁、出车距离增加也意味着出事故的几率大大增加。因此，节后很多带“伤”的私家车一般都会到4s店或汽修店维修保养。
长假后，汽车注意做好检查
有着多年汽修经验的专业人士乔先生介绍，经过春节假期“高强度”用车，发动机长时间高负荷运转，可能会使机油变质，最好更换机油。另外，汽车的底盘、轮胎以及刹车系统在经历频繁用车和多种路况后，也需要及时检查轮胎磨损情况，以及观察是否出现鼓包和检测胎压情况，还要留意底盘悬挂系统是否被磕碰过。除此之外，制动系统中的刹车盘片是否到达极限值、刹车油含水量是否正常、机油液位、防冻液是不是足够等一些安全性能方面的问题也需要车主特别关注。
“节后维修、保养的存量比较大，目前维修、保养服务都是按照到店顺序排队，先排的先安排维保。大多数顾客都会提前打电话沟通，在知晓预计维修周期后再决定是否要到店维保。如果是小磕小碰，车主可以过一段时间再送修，错开维修高峰期，减少等待时间。”乔先生说。
总值班: 吴弋 编辑: 陶莎
来源: 连云港发布
